Steering Racks

Mustangを初めて修理に出しました。
しばらく乗れません（泣）

実は・・・


先日足回りを換えた際の試走で異音が2種類発生。

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1つはその場でステアリングのラックのボルトが“ゆるゆる”なのを発見。
ボルトを締めてある程度治まったものの、ファイヤーウォールのとこのブッシュがへたってしまっているよう。
もう1つは不明のままでした。

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しばらく様子見ながら乗ってみてということになり、
初の遠出で知多半島に行ったのですがやはり異音がする。

翌週乗るとパワステが軽くなっていたのでやばいとリザーブタンク＆下回り見ると、
リザーブタンクの液量低下、左右ゴムブーツからオイル漏れ。。。


足回り交換の作業をしたショップから折り返しの連絡がなかったり、
愛知のフォードは並行車を見てくれなかったり、
（横浜はOKだったので愛知もと甘く考えてました。）
と少しうろたえました（笑）

今は落ち着き、前向きに修理中。

来週末の大阪帰省は電車になりそうです。
ちなみに焦って写真はなし（笑）　

ごんぎつねの里

新見南吉の童話　「 ごん狐 」 の舞台となった
愛知県半田市の矢勝川に、彼岸花を見に行ってきました。
ごん狐の「ごん」は矢勝川の近くにある　権現山（ごんげんやま）　から取った名前なんですね。

彼岸花のどこかはかない綺麗さと、「ごん狐」の優しいけど悲しい物語。

　






　





　

　

　

　

mystyle #5

とりあえず交換したパーツの紹介です。
　
　

Ｆ・Ｒショック：

KONI　sports
　
以前から一度試したかったKONI！
　
調整機能付きなので、 　
まずはソフトで乗ってみてます。

　

スプリング：

STEEDA　comp※写真なし

　

　

　　

　

　

キャスターキャンバープレート：

（ピロアッパー）

　

STEEDA　4bolt

　

これが加工必要。　

さすがアメリカ製ごついです。

　

とりあえず1度半ほどｷｬﾝﾊﾞｰ入った♪　　　

　

　

　

スウェイバー（スタビ）：　

　

EIBACH　anti-roll　kit

　

赤い見た目に格好いい♪　

リヤの一部が低過ぎる。。。

様子見ます。　

　

　

　

Ｒロアアーム：

　

STEEDA　steel　type

　

取付に少し苦労されてました。

前後・上下のバランス難しい・・・。 　

　

　

本当は一つずつ換えて試したかったんですが、

予算と気持ちの都合でまとめてやりました。（－－；）

とりあえずしばらくは様子見です♪