気になるshop

　
　
　


　
　
　
　　

　
　
　
以前より雑誌で見て気になっていたshopに行ってきました。



場所は静かで緑も多い住宅街のようなとこになり、
見た目も涼しげでいい感じ♪

ただ難点はお店に来客用の駐車場がないらしい。。。そりゃどうなんでしょう。。。

近くに止めれるところを教えてもらってそちらに。


お店の人は明るく気さくな感じで、気になる車を見せてもらいました。



それがこれ、
　
　
　
　
　
　
　
　　
　
　
　
　
　
　
　
　
1980年式のカマロ　ベルリネッタ

自分には“俺たちは天使だ！”での印象が強いクルマです。

ボディカラーや内装の色合い、全体の雰囲気が「おしゃれやなぁ・・・」
と見ていたところ、驚いたのがこれ↓


　
　
　
　
　
　
　
　　
　
　
　　
　
　
　
　
　
最新のカマロZ28のLT-1エンジン！
外装のしゃれっ気に対してこの真っ黒のエンジンルームが格好いい！
いや～これはありやなぁと。
ちゃんとここまでやってないのも安めの価格で1台作っていたりして、
結構魅かれました♪
カマロといえば、やっぱり68年式辺りのRSが格好いいと思いますが、
鮫カマも好きやし、古いのは何とも言えない雰囲気ありますね♪
　

まぁ自分が乗るかというと、
乗ったら「山走るには足が・・・とかブレーキが・・・」とか言ってしまうので、
そのうち「エンジンに対してボディが。。。」とかおかど違いのこと言うやろな（笑）
　

とにかく格好いい＆おしゃれなお店＆車達でした。
WESTも行ってみたいけど、MUSTANGでは行きにくいか・・・。

道の駅 平成

今朝は岐阜にある道の駅「平成」まで行ってきました。



　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
どこにいても
　
日の出・入の時間の空は綺麗。
　
出来れば海沿いに車を止めて、

ずっと空を見ていたい。

そんな朝でした。
　
（とある駐車場にて）　　
　 　
　

９７COBRA！
　

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
以前から「みんから」は拝見していましたが初めてお会いしました。
　
やっぱりCOBRAは特別な雰囲気があっていいですね。　
　
COBRAを見せてもらって、改めてGTとの
　
ブレーキサイズの違いにがっくり。それでもあまり効かないらしい。
　
う~ん。。。

Sさん、また遊びに行きますので、
　
よろしくですm(_　_)m
　
　
その後、せっかくなので近くのダムまでのんびりドライブ。
　　



　



　



　



　


ここからが失敗。
　
ナビを設定して帰るも、このナビやたらと峠道ばかり好んで選ぶ。。。
　
それも2車線のとこを選んでくれればいいのに、
　
いつも1車線しかない山道ばかり。ある意味感心するわ（-　-）
　
あほナビ。。。
　
ガソリンない時にこんなとこ走ってると笑えます（笑）↓↓
　




　



　



　



　

　
まぁでも明宝ハム買えたしよしとしよう♪

もうちょっと上手く乗ってやらんと
　
フロントタイヤばかり減っていっていくMUSTANG。
　
写真を撮ってもノーマルのフロントにはエアロが欲しくなるなぁ（笑）
　

まぁ当分先でしょうが色々楽しみです！
　　

snowboarding #2

実家に帰省して懐かしい写真を発見♪


はっけんけ~ん♪　（※名古屋ネタですみません。。。）
　

ボーダークロスのスタートのひとコマ。
場所は白馬４７で、YONEXのキャンプに入った時のものやと思います。
1日目がプロによるトレーニング、
2日目が大会参加、
みたいなスケジュールでした。


スタートは結構自分は得意な方で、
スタートワックス（スタートから数十メートルのスピードを上げる為にみんな塗る。粉末で一瓶が２万円！）を塗っていない自分でもウェーブまではいい線行きました。
その後のキャニオンがどうにも苦手でしたが・・・。

　
　
　
　
同じく白馬４７で開かれたスーパーダウンヒル（みたいな名前やったと。。）のスタート地点。
これはめちゃくちゃ面白かった！
スノーボード、スノースクート、スキー、ショートスキーの４種混合で、山のてっぺんから下まで早く下りたもん勝ち（笑!!）という大会。確か２~３００人位でやりました。

先にスクールのイントラが滑って各道具別にハンデを決める（普通に滑るとスキーがだんとつ早い）んですが、その設定が大失敗で結局ハンデをいっぱいもらったショートスキーが圧勝。あれは設定失敗やろ！って感じ（笑）

山の中腹位になるとみんなばててきて、
スノースクートが止まれず突っ込んできたり、コースから飛び出したりとかなり面白かったです。しかも、スタートにミスがあり、1回目が無効→もう1度みんなスタートまで登って2回やりました（爆！）
スノーボードも確か100人位いて、最初のスタートから一コース分をみんな横並びで直滑降（爆！！）
自分は端の方にいたんですが、一人こけると周りもまきこまれる→まきこまれたやつらは林に落ちていく→南~無~(--)　という結構デンジャーな大会でした。。あんな光景は2度と見れないでしょうね（笑）でもまたやるなら喜んで出るな（＾　＾）
　


　

これは富山の立山に登って滑ったときのもの。
2,300m位の山小屋から雷鳥沢？の頂上まで4時間位かけて登った気がします。ボード仲間10人位でみんな途中から半そでＴシャツ姿＋ボード用ブーツで歌歌いながら登ってました。あの頃はみんなありえん体力してたなぁ。。。
　
山を自分の力で登って滑る。
いつか体力をつけてまたやりたいです。

自分の滑りの理想はCraig　Kelly・・・
　
　
　
　
　
　
　
　　
　

　
これは自分が働いていた新潟の
ARAI　です。
とても日本のスキー場には見えない素晴らしい景色ですよね。
自分にとってsnowboardの全てがここにありました。
今は倒産してしまいましたが、
いつか復活することを願っています。
いいスキー場やったなぁ・・・。
　
　
　
　
　
　
　
　
珍しく自分の滑りの1枚。
自分の仲間はみんな滑るのに必死で撮る気とかないですから（笑）
なんか合成写真みたいな写り方してます。
パウダー滑ってるとこ撮ってもらえば良かったなぁと思うことしきり。
まぁまた機会もあるでしょう♪

大阪～その３～

今日は大阪帰省の最終日。
朝から「おはみの」に行ってきました。

この4日間ほどで車のいじる方向性もだいぶ見えてきた。
来月に足回りを変えたら、
　
１．タイアを4輪とも交換
２．ブレーキのサイズアップ
３．シートをRECAROへ交換
　
この３つを優先して、特に１と３は必須かな・・・
でやりたいなと思ってます。
（ただ予算が足回り＆11月車検。。で余裕ないので、しばらく先になりそうですが・・）

１．については、今は４輪ともごまかしタイアを履いてるんですが、
雨の日の滑り方とロックした時の感じがちょっとやばいなと今回感じたからで。
雨の降り始めの２速のコーナーで嫌な滑り方するのでこれは恐すぎるなと（笑）

２．も足回りを変えて今よりスピードがのると思うと、今のままではかなり厳しい。。
予算さえどうにかなれば、brembo入れたいなと思ってます。bremboなら買ったショップで付けてももらえるし、brembo　japanもあるし。

３．シートレールを特注で作ってくれるところが見つかりました！（U1さん大阪になりますが。。）
車持ち込み＆自分でシート外しで実寸測って作ってくれます。
（大阪ではスパルコ製品とかで有名？な店なので大丈夫かなと。
前のRX-8にもここのシートレール使ってました。）
値段も通常ラインナップと同価格とのことなので、一応着けれるぞということで。

とりあえず、「ダムのとこ位はロードスター（NA）に負けたくない！」これ目標です（笑）
他は無理でしょう！（爆笑）
妙見もとりあえず行ってみましたが、こりゃ全然向いてないなと(笑）
山はまいぺーすで楽しみたいと思います。

　
　

大阪～その２～

今日は早朝から少しドライブへ
箕面の山の駐車場で兄と久々に会って少し話し。
ツーリング中やのにおおきに！楽しそうやな（笑）
　
やっぱり箕面の山を走ると車が馴染むなぁ(笑）
相変わらず速くは走れないけど。。。
　
その後、両親と祖父の法事へ
祖母と叔父に会い、買っているトイプードルとも久々の再会。
犬は可愛いけど、人の犬は苦手。。。
やっぱり自分は猫党なんやとつくづく思い（笑）


　　
　

ちなみに抱いているのはうちの叔父のＫ

この犬は男嫌いらしく、
自分も最初は結構ほえられたりしたけど、
それにもちゃんと理由があった。
犬にも理由があるんやな・・。
　
　
　
　
　
それと、昨日の夜は前から気になっていたMUSTANGの傷直し

リアのバンパーに前オーナーさんがつけた溝のような傷＆小さな割れがあり

それをパテ埋めしてみました。↓↓　
　
　
溝は完全に埋まりペーパーがけしたので
段差もなくなった。
ここまでは順調やったのに、
この後の塗装の途中で塗料が切れた。。。

え～とりあえず磨いてごまかせるだけごまかし、
次回また塗り直ししよう（-　-）
　
　
　
　
　


※余談・・・　　
　
横浜から名古屋へ引越しました。
やっとオープンに話せるようになったから、
これからも前向きにがんばるで！！

名古屋いいとこ一度はおいで(^ ^)♪　

大阪帰省中

台風の接近、静岡の地震とありましたが無事に 大阪に帰省しています。


今日は朝から父と墓参りに行ってきました。　





お墓は大阪の北の山の中にあり、
家からは車で30分ほどの所。
　
混む前の早い時間のうちに到着。
緑が多くいいところです。
　
明日はもう少し早い時間に
ドライブに来るかも。
　
　
　
　
　
　

と実家に戻って自分のＰＣでフォードのマニュアルを見ながら
ヘッドライトのスイッチを交換しようとするも・・・

ノーマルのスイッチの外し方がどうにもうまくいかなくって。

マニュアルやhow　toサイトには横からマイナスドライバーや
thin　toolでタブを押すって書いてあるんやけど　
どの部分を押すのかがわからない。。


わかる方いたら教えてくださいm(_ _)m


そんなことしてたら次はこんなことが・・・↓
　　　

ＰＣから変な音がしてるなと思ったらエラーに。
立ち上げ直すも
「Operation System not Found」
なんやって。。。

まぁもう10年近く使っているから
こんなことも起こるんやなぁと。

まだ新宿で働いてた頃に
ヨドバシで見たVAIOのデザインが気に入って購入。
長いこと役に立ってくれました。
ここらで休ませてあげるのもいいかと思ってます。
南～無～（ー ー）
　




おまけ♪

相変わらずうちの猫は写真嫌いらしい(笑）




　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
おまけ＃２♪

ベランダ外から鳴き声が・・・
母猫＆子猫3匹やった。
可愛いけど野良は見るだけに。

こんなもの買ってみた♪

MUSTANGの購入を決めてから納車までに時間があったので

こんなの先に買っちゃってました。車が待ちきれず（笑）

まずはこれ↓↓

アメリカの販売店向けサービスインフォメーション。

e-bayで見つけて、MUSTANGは出来るだけ自分でも

さわってみたいなと思ってたので買いました。

もちろん全編英語なので、横で翻訳サイト開いて翻訳しながら（笑）

パーツの脱着なんかには役立ちそう。

お次がこれ↓↓

サリーンS281のダイキャストモデル。

サリーン好きなので眺めてました（笑）




そしてこれ↓↓

サリーン好きなので・・・。。。

レンタルして何度も見てるのに、

SALEEN走るとこ見たいがために購入。

中古で２つで500円位と安かった。

ちなみに、2本ともsaleenは最終的に

スクラップになってしまう（泣!!）意外な共通点。

　

　

今はパーツが待ち遠しい状態。

足はswaybar（スタビ）とショックの納期が遅くて待ってます。

この調子だと9月の頭位になりそうかな。

ショックは昔から一度つけてみたかったメーカーにしたので楽しみです♪

　

ブレーキパッドは今週中に届く予定で、今回は国産の"DIXEL”にしてみました。

こちらも初めて使うのでどんな感じか楽しみ。

　

来週は大阪の実家に帰省して、地元の山道を久々にドライブ予定♪

オレンヂャイ氏よろしくですm(_　_)m

mystyle #1

～　mustang愛馬化計画　～

自分仕様のmustangを目指して・・・

まずは譲り受けた時の状態↓↓

　

　


　


　
　
　
外装・内装ともにフルノーマル。ノーマルでもアメ車独特の雰囲気＆エンジン音がありいい感じなんやけど、自分的には一通り好みに変えたいな。

とりあえず足回りからいって、ブレーキ、吸排気、エアロ組むところまで少しづついじって行こうかなと。足回りは車高調は入れずにノーマル形状でアーム類のブッシュ強化とスタビ強化を。

ブレーキはとりあえず乗ってみてやけど、雑誌を見る限りCOBRA・MACH1がFディスクのサイズが330mmあるのに対してGTは274mmしかないらしい。COBRAはリヤでも296mmやのになんじゃこりゃ。。。前車のRX-8がブレーキ優秀だったので余計に貧弱に見えるっていうもあるけど、乗ってても高速のブレーキングに実際不安を感じたのでこりゃ変えますわ。。。bremboのkitが15万円位から＆COBRA仕様が10万円以下位からあるようなので、とりあえずブレーキパッド交換でしばらく乗ってみて、厳しいようならサイズアップしよう。予算がまわるならbrembo（ただし対向4potで17インチは履けないのでホイールのインチアップも必要）、無理ならCOBRA（ノーマルの17インチ履けそう）で行くかな。

エンジンはノーマルのまま、K&Nのエアクリとマフラーはflowmaster辺りに換えて、シートはとりあえずノーマルで行こうと思ってるけど結局RECAROにするような気がするな。ずっとRECAROやったのでややっぱ比べてまいますね。。エアロは憧れのSALEENをフルに組みたいけどめっちゃ高いようなので、これは夢で終わるかも（笑）まぁ焦らずゆっくり乗ってやろう。

とりあえず今んとこ、

・ACCELステッカー貼った　（10年前から愛車にはこれ♪）
・アクセルペダルにペダルカバー取付　（高さ調整機能付き♪）
・リヤスポ外し　（ノーマルのフロントには無しもいいかなと。穴埋め適当。。。）
・Fタイア交換　（譲り受けた時に全く溝なくて。。。とりあえず中古で245→235に落して入れました）
・レーダー取付　（もうすぐゴールド免許！）
・アンテナ取り外し　（ステンのボルトで埋めた）

てなちっちゃいとこ変わってます（笑）
また近いうち、

・足回り交換＆アライメント　（ショック・ばね・Rロアアーム、FRスタビ）

・ショートシフト化

・テールランプの日本仕様化

は部品手配も出来てるので届き次第手が入る予定。

まだまだ換えたいとこだらけなのでこれから楽しみですわ！